卡特仓储与物流信息漫谈

最近，包括三一重工、中联重科、潍柴动力等工程机械和重卡方面的企业都在思考后服务市场的物流问题，当然备件中心是重点关注的对象，作为标杆的卡特彼勒是极端受到重视，我这里就给大家深度曝光一下卡特的迈阿密的配件中心！

这个就看的很清楚了！最右手边的一栋是建于1976年，中间的一栋是建于1997年，而最左边的那栋则是2002年建的，而2007年，因为露天场地不够，又扩建了左边的临湖边的场地！2008年又搞了个场外的设施。

有关具体数据如下：

·         441,000 sq. ft. 屋面面积，大约就相当于4.1万平方米左右。而室外场院有44,000 sq ft. 也就是4100平方米，当然，还有大约 17,000 sq. ft.也就是1600平方米的雨棚下的场地。

·         229,000 个规格的存储零件/ 264,000 存位

·         230+ 员工，为三班倒，另外周末还有一班。

·         每天处理12,000 外配行项，

·         65% 的订单可以在三班或者一班内处理，其中35% 的紧急订单能够在1班到2班内处理完毕。

·         每天处理3,000-3,500 进货行项

·         每天处理500 个直拨项

·         服务的客户主要是1个佛罗里达的经销商以及另外33个经销商。

·         也作为其他经销商搜选库存的第二来源。

·         向1200个点进行发货

·         55%的外配货是直接通过集装箱海运到经销商处。

·         43%的外配货是通过空运或者零担到经销商处。

·         2%是发运到非经销商处

我再贴张平面布置图

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图片就不发了，WORD档，也没啥重要的图片，图片全在里面了，呵呵

波哥，很牛，物流专家

物流值得推广的项目,谢谢楼主

卡特彼勒,500强.听说在吴江又要建厂了.

做精益的不敢说物流会做

很好呀，不错的物流资料，我们企业物流一直是块心病，不知道如何能够改善，学习了。

物流改善也是精益改善的一部分啊，呵呵，这个我擅长啊

物流改善比较难呢，学习！

收下了，呵呵，谢谢