拉动生产是一个理念,多品种小批量交期短的模式,基本是做不到的;
目前公司做连接器,有5万多款产品,有很多订单才几十个,每天换产几十次,有些料号一年才做一两次,做拉动首先要流动及均衡化,流动目前没实现,有几个工位流动不起来,一次才生产几个,几十个,流动起来了,也没办法在计划的角度去均衡化平准化,以我做过的拉动来说,但做拉动看板都做死人,几万个料号做拉动,但做看板的人几十人用软件出拉动看板都是做不出来的,所以公司做拉动才选量大,稳定的做。
丰田有些工具是害死人的,不想想汽车行业是什么行业,量大,就那么几款,万变不离其中的车型。 |
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