1,培养员工“后工序是客户”的意识 一般在工厂等生产制造的现场,员工很少会有客户的概念。但是,在丰田的工厂内常常可以看到这样的标语“后工序是客户”,在现场追求每一位员工都能够主动拥有这样的意识。 丰田集团之下的各个工厂,都是用“后工序是客户”这样一种统一的理念在思考问题。前工序为后工序提供的不是半成品,也不是零部件,而是完整的商品。后工序,包括生产线的后道工序、物流搬运、商店、直到客户端,都可以成为后工序的“客户”。只有把这些都看做“后工序”,才能更好的把握自工序,不让不良品流入下一道工序。并且只在后道工序需要的时候为其生产出来,这是每一道前工序的担当者需要担负的责任。
(图:工厂内“后工序是客户”的宣传管理板) 2,“品质是在工序内制造出来的” 怎样才能保证不良品不流向后工序呢? 很对企业为发现不良品、不合格品,采用很多的质检员,要花很长时间来进行检查。质检时间过长也可能导致成本上升,交货期推迟。 所以丰田有了“在工序内打造品质”的思考方式。总之,工序的操作员通过“标准作业”和“作业的点检表”来确保自己所生产产品的品质,只把合格品交给下一道工序。通过各工序作业人员的品质责任意识,可以防止异常和不良再次发生,使得工厂品质得到有效的维持。 也就是说,现场的工作人员为了让“品质在工序内制造出来”,必须采取各种各样的“可视化”来暴露不良品和异常。丰田工厂的“管理板”就展示了很多这样的信息。 3,“可视化管理”工具的活用 丰田工厂里,为了实现“品质在工序内制造出来”,采用各种各样“可视化”的管理工具。最有代表性的是,可以判断生产进度快慢的“生产管理板”和“投诉状况管理板”等。
这些管理工具,在班组长的管理下,让现场每位员工都能看见。这样才能认识到问题点,从而进行改善。
通过“品质改善早会”进行“客户反馈的可视化” 1,生产出“不良品”的部门,要自己花钱购买“不良品” 丰田每天早上都会召开“品质改善早会”,每天早晨8点,设计、品质保证、生产技术、生产管理、制造各个部门的责任者等,会聚集到“品质改善早会”的管理板前,讨论昨天发生的不良品,分析原因并找到对策。 每个部门要花钱购买自己生产出来的“不良品”,也就是说每个部门必须自己承担“不良”造成的损失。 2,为“不良品买单”也需要准备工作 为了让制造的相关部门承担相应的责任,在“品质管理早会”上,一定要把不合格品的原物拿出来,并且通过“5个为什么”找到真因,通过分析问题找到真正的解决对策,目的是不让问题再次发生。因此,“品质管理早会”的主要目的是解决问题,同时也是让现场各个部门的责任者,从客户的角度重新审视自己生产出来的产品,明确自己的责任。
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