车库6S所有细节设

文章摘要

▶柱网内停车设置

▶地坪处理之车位标线、标识

▶柱设定之色调统一

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一、地下车库空间柱网设置原则

柱网内停车设置

设计要求：车头应超出柱子, 超出距离控制700mm以上，保证出车方便。同时，停车线外不允许有任何突入车位线以内设备。

二、美观性设计：地下空间

[size=1em]停车空间开发

地坪处理之色彩组合

设计要求：车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域，人行区域宽度需≥600mm，分区界线线宽控制为150mm。

地坪处理之分区色彩搭配

设计要求：车行区域须绘制地面交通标识、标线。道路岔口、重要人行出入口前必须设置人行横道线。

地坪处理之车位标线、标识

设计要求：车位内需安装车轮定位设施，安装位置距车位后线1200mm处。车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。

地坪处理之人行横道线

绿城样板
西溪诚园地下车库实景：道路岔口、地下门厅入口前设置有人行横道线，提示过往车辆注意行人，形成了安全的人行流线。

柱设定之必要标识区

设计要求：柱身踢脚部分至2000mm的空间范围内为地下空间分区标识区域，需根据该分区分色要求进行标识。其中，1400mm~2000mm为必要标识区。

柱设定之柱面美化处理

设计要求：柱面做美化处理，美化区域高1480mm，作暖色涂料渐变，上部区域同车库顶面为白色防霉腻子。

柱设定之柱面涂刷

西溪诚园柱面涂刷方案，柱面涂刷于踢脚线之上。

柱设定之色调统一

绿城样板：西溪诚园地下车库柱墙关系图：西溪诚园地下空间墙面、出入口坡道侧墙面等色彩、粉刷形式皆与柱装饰一致，视觉上有很高的空间整体性。

[size=1em]非停车空间开发

地下门厅交接空间

设计要求：地下前厅入口采用暖色光源，照度均大于主车行道，有较好的导向识别作用。 地下前厅处墙面、地面、顶面、以及细节部分均采用室内相同材质颜色。

坡道示意图

设计要求：车库地面出入口墙面应至少有两种墙面材料变化，过渡地上地下的关系。

车行入口

设计要求：在出入口处结合地面景观顺应坡道路面做景观造型，打开车库出口视野。车库出入口后部做景观背景墙以弱化其对园区景观的影响。

设计要求：蓝色钱江地下车库出入口至车库内墙面，循序产生三种饰面过渡变化，即石材、仿石漆、涂料。仿石漆的运用，在保证大效果的同时节省了成本。

三、无障碍设计

无障碍车位

设计要求：地下室应设无障碍车位，宜靠近地下门厅处设置。停车车位一侧，设宽度大于1.20m的轮椅通道，使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口。

绿城样板：西溪诚园地下车位共673个，按相关规范设无障碍车位共计14个，均设于门厅边柱跨处。

四、便捷性：标识及无障碍设计

交通标识之人行横道停止线

设计要求：车库内重要交叉路口处，应结合人行横道线设置停止线。停止线为白色实线，双向行驶的路口，停止线应与车行道中心线连接。单向行驶的路口，其长度应横跨整个路面。

通标识之人行横道线

设计要求：车库内主要车行通道分岔处及地下门厅前，应设置人行横道线。人行横道线为白色平行粗实线。

交通标识之车行道边缘线

设计要求：车行道边缘线为白色实线，线宽150mm。通常与人行道边线合一，用以划分车行区域与人行区域的分界。

交通标识之交叉道口

设计要求：交岔路口驶入段的车道内，应有导向箭头标明各车道的行驶方向。导向箭头的颜色为白色，应设置在所指示路口前至少3000mm位置。

交通标识之交通更标志

设计要求：地下车库出入口处必须设置：停车标志、禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志、限制高度标志、限制速度标志、禁止鸣喇叭标志。出口处则应设置禁止驶入标志。

导向标识之统一设计

设计要求：导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置，其文字应书写规范、正确、工整，需设置边框外缘并配有衬底色。

地下车库出入口指示牌

设计要求：导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置，其文字应书写规范、正确、工整，需设置边框外缘并配有衬底色。

地下车库方位指示牌

设计要求：不锈钢烤漆吊杆，长度以现场为准。

地下车库楼幢指示牌

色彩分区方案

设计要求：不同于别的开发商用ABC区分，绿城的分区标识更具有人文气息，采用常用的绿城园区形象花卉，如玫瑰、玉兰、桂花等，带来更好的视觉体验。

分区标识设置

设计要求：地下空间超过3万方的园区，必须设置分区标识，以三个防火分区共用一分区标识。分区标识可结合地面、墙面、柱等明显突出位置进行设置。分区形式可采用色彩分区、形象分区、文字分区等。

其他标识

设计要求：当管道做涂白处理时，地下室管道应标注流向、管道名称、示意色环；桥架标识应标注名称。