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[转帖] 【精益大师】大野耐一:如何确定看板的最小收容数?

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spaceman 发表于 2015-1-3 11:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
教诲15-15 看板的最小收容数是五个
标题是对“看板的最小收容数是不是一个就好?”的回答。一次领取一个虽然好,但应极力避免这么麻烦的事。
如果遗漏了大野先生所教诲的“看板的最小收容数是五个”(五台批量),我一定会被有关人士责难:“为什么没有说明?”这是完全无法切割且非常重要的事情。的确是“五台批量的大野”。
要想怎么说明“五台批量”,怎么传承才好?我好几次写了又擦掉,写了又擦掉,拖着拖着,总是写不下去,终于决定将其放在第十五个教诲。
我想,若不把它写出来,则第一章“大野先生的教诲”,就缺了画龙点睛的效果。事实上,我只是直接写下从大野先生那里听来的事情,是否值得学习,就请各位读者自行判断了。
大野先生非常坚持五台批量:“五是最小批量,零件的收容数必须以五为倍数。”
大野先生在本社工厂的总组装部、车体部、机械部担任厂长的时代,在总组装线组装车辆的引擎、变速箱、大梁的组件,都是以五台为单位同期化,顺序生产。以五台同样车辆批量组装的五台批量生产系统,于焉完成。
其后大野先生担任本社工厂的总厂长时,锻造部、铸造部也是根据五台批量的观念,开始使用看板。完成了从粗形材部门到组装,一贯采取五台批量的伟大系统。
自从完成了这个系统之后,大野先生就认为“五台”对本社工厂的制造而言,是最有效率的批量,为了让每五台换线之后,再生产的方式能与看板有所连结,破天荒地地设定了“要做到即使是五台也能生产的换线改善”。这是前所未有的生产线换线改善目标。
另外,在大野先生集合了工厂管理者的会议上,对于看板最小收容数的提问,我记得他明快地说出:“不要做一次只领取一个、两个的无聊事情,最少也得五个吧!因此,五个便成了之后的最小批量。”
我对此再做些补充说明。我想,大野先生所说的无聊事情,也包含了“以收容数一个的领取看板去领取,而投出生产看板的话,就要制造一个补充”。再说的清楚一点,收容数一个的看板,已经不能说是看板了。因为“生产看板”指示生产的数量,与“领取看板”所领取的数量是一样的。
以下情况也可作为参考。本社工厂的平准化是以看板为单位,也就是说生产量多的车辆,可能会连续两张看板,十台、十台地生产。

我行我思
大野先生倾注心力构筑、从组装工厂发祥的五台批量看板,适用范围逐渐扩大;从组件工厂的机械部、车体部,再到粗材部门的铸造部、锻造部,全工厂都以五之倍数的看板连结起来了。
因为组件工厂之后的工程是补充方式,所以若知道组装工厂的作业何时终了、接着还要生产多少、什么时候可以结束作业,那么全都可由现场自行决定对应方式,这是效率化工厂营运中最合适的生产方式。当时到组装工厂为止,以看板单位生产的,只有本社工厂的总组装部。
另一方面也有不少人认为:五台批量生产线是追求“制造效率的系统”。顾客的订单是以一台为单位,订单只有一台,却追加了没有订单的四台(虽然未来可能会有另外四台的订单,但目前并没有实际需求),那四台不是成为大野先生最讨厌的制造过多的浪费吗?真是不可思议。
然而现在的轿车工厂中,组装线制造的是一台一台不同的车辆(也就是批量是一台)。而组装一台一台不一样的车辆的技术与方法,是在此“五台批量”时代之后开发出来的。虽说当时若投入较高的工时,也可完成近乎一台批量的制造系统,但大野先生却仍顽固地坚持五台批量生产。
我想大野先生并不会因为变更设备需要高额投资,或是没有空间等理由就退却,所以一定有其确切的信念,支持他坚持此系统。
让我试着来思考:“为什么?为什么?”
大野先生说过:“能够预测生产,才是能够获利的制造系统。”由此推测,组件加工生产线的“补充方式”,虽是替不知接下来何时会被取用的数量,先行补充库存。然而这种预测生产方式的制造数量,其上限被看板所限制了,所以大野先生所说的“预测生产”,并非毫无根据的预测生产,而是有上限的。
之前提到总组装提早制造的四台,就是不知道何时可卖出的预测生产。这不是把已有订单的车子制造出来交给营业部门,而是连今后有可能卖出的车子,也一起交给营业部门。大野先生构筑的系统,连营业这种最重要、也是理所当然的职责,都一并考虑进去了!
如果真是如此,一台已有订单的车辆,再加上四台有可能卖出的车子,合计起来便是五台。因此四台并不是生产过多,而是会产生利益。
同时,这样预测生产出来的车辆,并不用担心会成为长期滞留的库存。五台全部卖完之后,再有订单进来时,才会再开始生产。一切都经过仔细思考,并非毫无秩序地增加库存。
这样的做法在当时已经运作了很长一段时间,营业部门也遂行其本分,透过这种预测生产方式来运作。
然而现在本社的总组装也没有了,也许这个问题只能当成过去的话题来讨论,但同样的车辆连续生产五台,仍有其优点。如果是五台一样的车辆,作业容易记得、也不容易出错,车辆间有工时差的时候,则由线外人员来帮忙。这是简单的制造方式。
我对组装领域的年轻技术员们有很大的期待,希望他们能持续开发出简洁明了的系统,简单完成复杂的作业,同时满足五台制造的效率与顾客的一台购入。

精彩评论1

Jared 发表于 2015-1-3 19:16:32 | 显示全部楼层
王总,元旦也在工作。
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